Theo báo cáo chất lượng dịch vụ năm 2018 của Phòng Vận tải Hàng không thuộc Cục Hàng không Việt Nam, trong 11 tháng đầu năm 2018, tỷ lệ khai thác các chuyến bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam đạt 86,3%, trong khi tỷ lệ chuyến bay khai thác đúng giờ trung bình trên thế giới chỉ từ 75% - 78%. Riêng trong tháng 11/2018, các hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific và Vasco đã khai thác 22.832 chuyến bay, tăng 7,5% so với cùng kỳ năm 2017. Số chuyến bay chậm chuyến là 2.248, chiếm tỷ lệ 9,8%, giảm 3,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm 2017.
Trong 11 tháng đầu năm 2018, Vietnam Airlines khai thác 116.192 chuyến bay, tỷ lệ đúng giờ 88,8%, hủy 262 chuyến. Trong khi đó, Vietjet Air thực hiện 108.696 chuyến bay, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ 84%, hủy 133 chuyến; còn Jetstar Pacific thực hiện 32.956 chuyến bay, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ đạt 81%, hủy 165 chuyến. Vasco có tỷ lệ khai thác chuyến bay đúng giờ cao nhất với 96,7% do hãng này chỉ khai thác ba máy bay trên chặng ngắn và được công ty mẹ là Vietnam Airlines hỗ trợ tối đa trong hoạt động, gồm 12.442 chuyến bay được thực hiện và 188 chuyến bị hủy.
Phòng chờ Lotus của Vietnam Airlines tại sân bay Tân Sơn Nhất
Lý do khiến các chuyến bay bị chậm chủ yếu là do nguyên nhân chủ quan như quá trình làm thủ tục cho hành khách (kết sổ chuyến bay muộn so với thời gian đóng quầy dự kiến, nhân viên làm thủ tục thực hiện sai quy trình hoặc thao tác sai, do tổ bay...). Nguyên nhân kỹ thuật như máy bay hỏng, bảo dưỡng định kỳ không đúng kế hoạch, bảo dưỡng đột xuất, thiết bị phụ tùng, bảo dưỡng bị thiếu, hỏng cũng chiếm xấp xỉ 4.000 chuyến bay (57%). Các nguyên nhân khác khiến chuyến bay bị chậm liên quan đến trang thiết bị và dịch vụ tại cảng hàng không, quản lý và điều hành bay.