Đà Nẵng mời gọi nhà đầu tư quốc tế vào dự án tuyến tàu điện dài 33km từ sân bay chạy dọc ven biển đến phố cổ Hội An.
Với tổng vốn đầu tư từ 7.500 tỷ đồng đến 15.000 tỷ đồng, tuyến tàu điện Đà Nẵng - Hội An sẽ có chiều dài 33km, hai chiều đi và đến hướng từ sân bay quốc tế Đà Nẵng qua trung tâm thành phố đến phố cổ Hội An, theo tuyến đường ven biển. Dự án sẽ được đầu tư theo hình thức ODA hoặc PPP, thực hiện trong thời gian từ 2019 - 2025. Trong đó, thành phố kêu gọi vốn ODA từ 6.700 tỷ đồng đến 13.400 tỷ đồng. Phía Đà Nẵng và Quảng Nam sẽ đối ứng khoảng 750 đến 1.500 tỷ đồng. Còn PPP thì kêu gọi hình thức BT, BOT...
Mục đích dự án nhằm giải quyết sự gia tăng phương tiện cá nhân trên địa bàn Đà Nẵng và Hội An và hạn chế phương tiện giao thông công cộng khối lượng lớn, kết nối giao thông giữa hai địa phương, phát triển du lịch cũng như kinh tế - xã hội hai địa phương.
Sự gia tăng các phương tiện cá nhân trên địa bàn Đà Nẵng đã dẫn tới nhiều vấn đề giao thông
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng cho biết, chủ trương đầu tư tuyến tàu điện Đà Nẵng - Hội An đã được chính quyền Đà Nẵng và Quảng Nam thống nhất từ năm 2018, tuy nhiên, phía thành phố Hội An chưa thống nhất được về hướng tuyến và vốn đầu tư.
Dự án tàu điện Đà Nẵng - Hội An cũng là một trong bảy dự án mà Đà Nẵng đang kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP để tập trung giải quyết bền vững vấn đề giao thông, đô thị của thành phố, gồm cảng Liên Chiểu; Khu liên hợp xử lý chất thải rắn; Di dời ga đường sắt và đối mới đô thị tích hợp; Phát triển giao thông phi cơ giới và ứng dụng hệ thống thông minh trong quản lý điều hành giao thông; Xây dựng thành phố thông minh; Xây dựng mới các khu công nghiệp.