Hà Nội chi 80 tỷ đồng để xây hầm đường bộ xuyên đê sông Hồng

Hầm đường bộ xuyên đê sông Hồng là một trong 21 dự án đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 vừa được HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt. Hầm có kết cấu bê tông cốt thép, rộng hơn 18m, dài gần 16m và cao 3,2m. Hai cửa hầm được thiết kế tự động để có thể đóng, mở phục vụ thoát lũ trong mùa mưa bão. Tổng mức đầu tư dự án gần 80 tỷ đồng từ Ngân sách Nhà nước. Dự án này trước đây do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thực hiện, sau đó chuyển sang cho Ban Quản lý Dự án quận Hoàn Kiếm triển khai.

Trước đó, nhiều ý kiến cho rằng không nên xây hầm chui mà xây cầu vượt để tiết kiệm chi phí, nhưng sau một thời gian nghiên cứu thì cầu vượt không đáp ứng được về các yêu cầu mỹ thuật, địa hình và phương án hầm chui xuyên đê là hiệu quả, phù hợp nhất.

Cùng với việc xây dựng hầm đường bộ, thành phố sẽ kết hợp trồng cây xanh, mở rộng đường gom, cải tạo chỉnh trang cảnh quan khu vực xây dựng hầm. Để đảm bảo hài hòa với hầm chui xuyên đê dự án cũng đã có phương án kết hợp mở rộng đường Chương Dương Độ (đoạn từ đê đến phố Bạch Đằng), đường dự kiến rộng hơn 17m. Chủ yếu đường sẽ được mở rộng về phía Nam để hạn chế chi phí giải phóng mặt bằng. Đến nay, dự án đã thực hiện lấy ý kiến cư dân trong khu vực.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung trong buổi tiếp xúc cử tri mới đây cũng cho biết, công trình hầm đường bộ xuyên đê sông Hồng sẽ hoàn thành trước ngày 10/10/2019.